Puno entre regiones con más denuncias por minería ilegal: Especialista propone controlar ruta del combustible para frenarla

Puno figura entre las regiones donde más aumentaron las denuncias por minería ilegal en los últimos años. Según el Instituto Peruano de Economía, entre 2020 y 2024 los casos crecieron en más de 120, mientras que Ananea acumulaba 38 denuncias hasta julio de 2025. Este avance representa un riesgo directo para las actividades formales y para nuevas inversiones que necesitan seguridad y reglas claras para operar.

El especialista en petróleo y gas José Mantilla plantea controlar con mayor precisión la ruta del combustible utilizado por las operaciones ilegales, revisando ventas que aumentan sin relación con el parque automotor o la actividad productiva de una zona. Sostiene que la información para hacerlo ya existe y que el desafío es integrarla, analizarla y actuar oportunamente antes de que el combustible llegue a los campamentos ilegales.

El IPE advierte que la minería ilegal viene afectando proyectos formales por más de 12 mil millones de dólares en el país, debilitando las condiciones para atraer inversión. Un mejor control del abastecimiento de combustible podría dificultar el funcionamiento de las operaciones ilegales y generar un entorno más seguro para empresas, trabajadores y comunidades vinculadas con la minería formal en la región Puno.

La reciente intervención policial en el distrito de Phara, provincia de Sandia, donde se incautaron más de mil 300 galones de diésel con destino a campamentos de minería ilegal, ilustra la magnitud del problema y la necesidad de una estrategia coordinada que vaya más allá de los operativos puntuales. El control de la cadena de combustible aparece como una de las herramientas más efectivas para cortar el suministro a las operaciones ilegales en Puno.